本文目录一览：
- 〖壹〗、生不逢时的马自达CX-50行也,最该留住的是“魂”
- 〖贰〗、马自达CX4手动与自动那个好
- 〖叁〗、马自达cx4质量怎么样?故障率高么?
- 〖肆〗、马自达系列的车有什么缺点?
- 〖伍〗、丰田RAV4和一汽马自达阿特兹怎么选
- 〖陆〗、马自达选一汽还是长安那个质量好(马自达是长安的好还是一汽的好)
生不逢时的马自达CX-50行也,最该留住的是“魂”
〖壹〗、由于长时间不彻底的迭代，新能源车型的龟速推进，以及马自达CX-CX-8等车型的产品力丧失竞争优势，再加上中国汽车消费者对智能化、电动化的需求日渐增加，这些共同导致了马自达在华销量下跌的现状。
〖贰〗、综上所述，长安马自达CX-50行也凭借其高颜值的“魂动”设计、旗舰级的空间体验、“人马合一”的操控表现、不计成本的安全投入以及高价值的购车体验等优势，带给了用户几近完美的马自达驾驶体验。
〖叁〗、马自达CX-50行也的售价区间为198-68万元。与竞品相比，这个费用区间具有非常明显的优势。在紧凑型SUV市场中，这样的费用定位使得CX-50行也具有较高的性价比，能够吸引更多消费者的关注。设计亮点 外观设计：马自达CX-50行也的前脸设计经典耐看，整车线条紧凑有力，没有一丝多余的赘肉。
〖肆〗、动力性能：马自达CX-50行也搭载了5L自然吸气发动机，在智能无感变缸、S-HLA气门间隙智能调整等技术的加持下，最大功率138kW，最大马力188匹，动力强劲。在路况良好的状况下，发动机可以智能变缸，降低油耗。匹配6档手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗为4L，油耗表现比较亮眼。
〖伍〗、马自达cx50质量稳定吗马自达CX-50质量整体稳定，属于同级别中可靠性较高的车型。该车在多个方面展现出稳定可靠的特质。其一，它搭载成熟的动力总成，采用0L5L自然吸气发动机与6AT变速箱的组合。
马自达CX4手动与自动那个好
此外，马自达CX4的手动挡车型在动力性能上也有不错的表现，发动机响应迅速，加速平顺，驾驶起来相当省心。但是，由于其定位偏向于运动风格，车内配置相对简单，舒适性方面可能无法与自动挡车型相比。总体而言，马自达CX4手动挡车型是一款适合追求驾驶乐趣和性价比的消费者选取。
我感觉自动挡好。马自达CX-4的外观设计将继续秉承“魂动”家族化设计主题。新车的车身尺寸为4633/1840/1535mm，轴距达2700mm，基本保留了“KOERU越”概念车的规格。0L车型配备规格为225 65/R17轮胎，5L车型配备225 55/R19轮胎。
综上所述，马自达cx4的变速箱选取充分考虑了驾驶舒适性、车辆性能与经济性之间的平衡。对于不同驾驶需求的用户，自动变速箱和手动变速箱各有千秋，用户可根据个人喜好和实际驾驶条件进行选取。
马自达cx4质量怎么样?故障率高么?
马自达CX4的故障率整体上保持着相对较低的水平，但存在一些潜在问题。具体表现如下：发动机技术带来的潜在问题：马自达CX4采用了缸内直喷和超高压缩比技术，使得发动机性能强劲，但也可能因此产生一些特定问题，如三元催化装置的冷却问题，影响车辆性能的稳定性和效率。
马自达CX4的故障率相对较低。得益于进口的核心部件和马自达的创驰蓝天技术，其故障率得以有效控制。以下是关于马自达CX4故障率及降价原因的具体分析：故障率控制：马自达CX4采用了先进的技术和部件，使得整体故障率保持在较低水平。
马自达CX-4的整体质量在消费者中评价不错。尽管车辆的三大件并非全都是原装进口，变速箱和发动机部分确实采用了进口零件，但在国内生产过程中进行了优化和改进。底盘则完全由国内制造。个人认为这款车型的优点在于其操控性和可靠性表现较好。然而，舒适性和隔音效果方面则略显不足。
另一个常见问题是减震效果不足。马自达cx4在底盘和悬挂设计上注重越野性和驾乘感，这样的设计虽然为年轻人提供了更好的户外活动体验，但却牺牲了乘坐的舒适性。硬质的减震和悬挂系统使得车辆在行驶过程中抗震效果较差，影响了乘客的乘坐体验。
可靠性与小毛病：- 稳定性可靠：马自达CX4手动挡在日常使用中的稳定性可靠，能够满足基本需求。- 小毛病频率低：相对于一些其他车型，马自达CX4手动挡的小毛病频率相对较少，为驾驶者增添了一份安心。
马自达CX4作为一款紧凑型SUV，虽然深受许多车主喜爱，但它在产品质量和异味异响方面存在一些问题。其中，产品质量问题尤为突出，包括三元催化器故障、发动机故障灯故障以及点火线圈故障等。尽管这些问题偶尔出现，但它们确实值得车主们注意。除了上述故障，马自达CX4在其他工艺方面也存在一些不足。
马自达系列的车有什么缺点?
〖壹〗、马自达3的缺点也较为明显。车内空间方面，后排空间相对局促，对于对后排乘坐空间要求较高的消费者来说不太友好。舒适性上，座椅的包裹性和柔软度一般，长时间乘坐容易感到疲劳。另外，车内的隔音效果欠佳，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会影响驾乘体验。还有就是后期维修保养成本相对较高，零部件费用偏贵。再有，其燃油经济性在同级别车型中优势不突出，日常使用油耗可能会稍高一些。
〖贰〗、缺点：品牌影响力不足：在全球范围内，马自达的品牌影响力相较于丰田、本田等品牌有所不足，可能影响保值率和维修保养等方面的优势。空间表现一般：部分车型后排座椅的腿部空间相对较小，对于家庭用户来说可能不够宽敞。费用较高：马自达5的费用相对较高，尤其在配置和性能上与其他品牌相比没有明显优势。
〖叁〗、缺点也较为明显。动力上相比一些主打性能的同级别竞品不算突出，加速表现不是特别强劲。车内噪音控制一般，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会影响驾乘舒适性。后排座椅的舒适性还有提升空间，长时间乘坐可能会感觉有些累。
〖肆〗、马自达的缺点： 可能不如丰田稳重：相比丰田，马自达的设计可能更偏向运动风格，缺乏一些稳重感。 质量方面可能稍逊：虽然马自达的汽车在操控性方面表现出色，但在质量方面可能不如丰田的某些车型，如凯美瑞。丰田的优点： 品牌知名度高：丰田作为全球知名的汽车品牌，其产品质量和口碑都相当不错。
〖伍〗、噪音控制有待提升：在高速行驶时，车内噪音相对较大，影响了乘坐的舒适性。配置相对单一：部分高端配置在2013款马自达6上并未配备，如自动泊车、全景摄像头等，对于追求科技感的消费者来说可能不够满意。
丰田RAV4和一汽马自达阿特兹怎么选
内部装饰物阿特兹CX-5采用动感黑色内饰设计，内饰风格与动感外观和谐统一，整体设计简洁实用。它的液晶显示屏也是焕然一新。中控增加了连岳系统，也给内饰带来了娱乐效果。与老款相比，新款CX-5内饰的后排出风口更多，给坐在后排的人一种舒适的感觉。
丰田RAV4荣放 指导价：198-298万 参数配置：0L/5L发动机，CVT无级变速（模拟8挡）/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双插臂式独立悬架，电动助力。车型点评：丰田的空间向来不用担心，荣放的前后排空间都相当舒适，储物空间也很多。
最终建议首购用户：优先选取5年内的丰田/本田，故障少。驾驶爱好者：考虑3-5年车龄的宝马3系或马自达。商务需求：3年内的二手雷克萨斯ES或奥迪A6L更显档次。具体选取时，建议结合车况和本地售后网点分布决定。
丰田RAV4荣放：指导价198298万。 马自达CX4：指导价108258万。 本田CRV：指导价198298万。 斯巴鲁XV：指导价198248万。性价比比较高的推荐： 本田雅阁：外观凌厉，运动感强，动力强劲且平顺，乘坐空间宽敞舒适，油耗适中。
偏向时尚型阿特兹 马自达阿特兹，阿特兹外观绝对时尚动感，在大街上很是拉风。动力和油耗方面马自达创驰蓝天技术很是厉害，在保证高动力的情况下油耗也不高。但此车因为魂动设计，车内空间表现一般。
马自达选一汽还是长安那个质量好(马自达是长安的好还是一汽的好)
选取建议：根据需求权衡质量与成本若消费者更看重核心部件的进口质量、长期稳定性及安全性，且对短期品控问题容忍度较高，一汽马自达是更优选取；若更关注车型多样性、养护成本及售后响应速度，且能接受初期品控风险，长安马自达则更具性价比。
一汽马自达的优势：质量可靠：一汽马自达基本上是纯粹的进口车型，因此在质量上更可靠，能够给消费者带来较为稳定的驾驶体验。售后服务完善：一汽马自达在售后服务和配件供应方面表现较好，原厂件全国联保，让车主在使用过程中更为安心。
长安马自达：更加注重年轻、时尚的品牌形象，通过推出符合年轻人审美的车型和营销策略来吸引年轻消费者。一汽马自达：则更加注重品质与豪华感的营造，通过提供高品质的产品和服务来满足消费者对舒适性和豪华感的需求。综上所述，长安马自达和一汽马自达各有其独特的品牌魅力和产品优势。
